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丹东华奥电子有限公司
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产品信息
丹东华奥电子有限公司
成立与2001年，是从事汽车/摩托车专用集成电路（ASIC）和晶体管（TR）开发、设计、
生产的高科技企业。
简介
LD1817A/LD1817B 是具有自适应功能的齿轮传感器，主要用于汽车的凸轮轴传感以及其它速度
传感的应用。实际应用时，LD1817A 需要在后面（非打标面）背个磁体就可用于检测导磁类（例如：
铁）齿轮的运动。LD1817B 是已经做好了背磁工序的芯片和磁体一体化的产品，LD1817B 芯片和磁
路进行了优化设计的背偏置磁体，合封在一个小的采用耐高温树脂材料制作的外壳内。小的封装外
形使得安装更加容易，可以满足多种齿轮形状和齿轮大小的检测需求，使之成为通用型齿轮传感器
的选择。
LD1817A/LD1817B 是带有短路保护的漏极开路输出结构，实际应用时，输出端需要外接上拉电
阻，输出开关管具有高达 50mA 的电流能力，输出电平易和任何逻辑电路相兼容。
LD1817A/LD1817B 片上含有一个用作数据采样和保持的 10 位 A/D 转换器以及一个独立的用于
提供稳定的磁开关点迟滞回差的 4 位 A/D 转换器。 芯片内没有采用常用的斩波延迟结构，采用的
是单个霍尔传感器，从而解决了器件和齿轮间的需要对准的问题。
LD1817A/LD1817B 基于霍尔效应的工作原理，是工作点和释放点可以随着背磁体强度自适应调
整的单极型霍尔开关电路，所以可以检测出零速。穿过霍尔集成电路芯片的偏置磁场的强度和方向,
将随运动着的齿轮的齿顶、齿谷（齿间隙）位置的不断变化而改变，从而霍尔集成传感器感测到的
磁场信号转变成了电压信号，这个微弱的电压信号经滤波、放大和自适应比较以后，就去触发电路
内部的开关单元电路进行开和关的动作，于是在该电路的输出端就产生了对应于齿轮形状的高低电
平数字信号。
产品手册
公司提供的汽车、摩托车电子产品包括：汽车、摩托车闪光器专用集成电路，汽车雨刷间歇继电器专用集成电路，汽车高能电子点火器专用集成电路，汽车后窗加热长期定时器专用集成电路，PWM功率控制专用集成电路，空心转速表驱动器专用集成电路，交流发电机电压调节器专用集成电路，汽车K线接口专用集成电路，汽车CAN/24V收发器专用集成电路，5V电压稳压器专用集成电路，金属接近检测器专用集成电路。
公司提供的电机控制产品包括：IGBT驱动器专用集成电路、无刷直流电机控制专用集成电路，不间断电源（UPS）专用集成电路，交流电机控制专用集成电路。
公司提供用于汽车和摩托车点火系统和稳压器的功率达林顿晶体管、功率晶体管和N沟道MOSFET，用于汽车远程遥控器的高频晶体管器件，用于汽车音响高频调谐器的晶体管，用于其它汽车电器的通用晶体管和半导体芯片（晶圆）。
公司经营理念：以市场为导向，致力于汽车电子电器领域的创新设计及产品开发，为中国汽车电子工业发展付出我们的努力。热诚欢迎国内外同仁携手拓展业务商机，共同发展,迈向辉煌。